Велосипедов шлем выбор непонимания

- Dec 04, 2017 -

Сегодня мы подвели некоторые из распространенных ошибокВелосипедный шлем, мы все должны видеть, если есть трюк он?


Миф # 1: Легкий шлем лучше


Условно говоря, шлем как свет как можно скорее, но светлее езда шлем, тем меньше шансов он будет проходить тест сертификации национальной безопасности стандарта, тем выше будет относительная цена.

Таким образом помещение выбранного шлемы должны пройти сертификацию национальной безопасности стандартов испытаний, общий вес около 260g даже если большие расстояния не сделает вас чувствовать себя усталым, так что не должны быть слишком озабочены Индекс веса шлем. Если вы находитесь за велосипед гонки. Для минимизации веса.


Миф # 2: Чем больше отверстие шлем или больше больше воздуха


Воздухопроницаемость это ключ к вашей шлем и обеспечивает головы сухости во время езды на большие расстояния.

Больше и больше отверстия в шлеме, тем больше воздуха вокруг головы.

Однако, имейте в виду, что больше или чем больше отверстия в шлеме, больше голова подвергается и поэтому соответственно уменьшается степень защиты.


Миф # 3: пряжки и потяните ремень не может позволить себе определенное количество силы


Мы может только знать езда шлем сделать некоторые испытания на удар, но также пряжки и потяните ленту, чтобы сделать соответствующие испытания на растяжение, если не через соответствующие испытания на растяжение, не могут быть использованы в шлеме.

Таким образом квалифицированных езда шлем, небольшой пряжкой и потяните ремень должен пройти соответствующее испытание, могут рассматриваться как реальные шлем соответствует стандартам тестирования сертификации национальной безопасности.


Миф # 4: сломанные или просроченных шлем


Если вы разделяете, не используйте, носить только сердце комфорта, существует не так много практического использования, если малые ногами касания не имеет значения, но после аварии, прочность, не обязательно в состоянии играть защитную роль.

Не стоит недооценивать трещина, он был в физической структуре шлем, чтобы изменить силу и силу воздействия.

Всадники должны изменить их езда шлем каждые три года, независимо от ли они упал и разбился.

Потому что, хотя шлем не был хитом, но солнце и эрозии пота будет сделать шлем и некоторые аксессуары, старения, тем самым уменьшая фактор безопасности, повредить шлем защиты.


Миф # 5: В шлеме не связан

Избавление от шлем челюсти могут чувствовать себя более комфортно, но если хит голову, он будет лететь легко и естественно не будет защитные.

Таким образом чтобы играть роль защитного шлема, носите шлем подбородочный ремень в любое время.


Миф # 6: носите слишком большой или узкие шлем


Если шлем не имеет правильный размер, он не может защитить голову, вы попали.

Чтобы определить правильный размер шлема, сначала измерить наибольшую часть головы, обычно в 1 см над бровями и приобрести шлем согласно этого измерения.

Вы может купить только относительно подходящего размера и затем использовать регулятор размера для настройки в соответствии с размером.

После носить шлем, шлем от одной стороны к другой стороне, от передней к задней, чувствовать себя комфортно носить, если слишком свободно или слишком туго, вам нужно продолжать корректировать или заменить.


Миф # 7: Использование плохой шлем


Шлем производства является строгим техническим стандартам, бедные шлемы часто не сумеют достичь стандарта безопасности аварии, будет опасным.

Может быть, не знаю много всадников, как знать, шлем, они купили обратно не является безопасным, на самом деле, просто от шлем нанесена с CE сертификации стандарт не может определить ли шлема является безопасным, вы также должны иметь доклады соответствующих испытаний и сертификации.

Сертификация CE знак предназначен для сертификации конкретного продукта, сосредоточив внимание на особенности безопасности продукта.

Это отражает соответствие продукта требованиям общественной безопасности, здравоохранения, окружающей среды и личной безопасности.


Миф 8: носить неправильное положение


Наиболее эффективным шлем позицию носить необходимо поддерживать шлем и уровня головки, шлем край должен быть примерно на 1 см выше бровей.

Если вы находитесь не в таком положении, затем проверьте, что соответствующий размер шлем и затем отрегулируйте регулятор и челюсти, чтобы убедиться, что шлем, носить в правильном положении.


Миф # 9: Кружева свободные

Loose шнуровкой делает его возможной шлем для перемещения в любое время и вызвать вторичный столкновения, когда хит голову и защиту сокращено.

Поэтому вам нужно отрегулировать длину ящик, таким образом, чтобы расстояние между ящик и подбородка (от inbike, езда микро станция) может корректироваться в пространство между пальцами, чтобы максимизировать производительность эффективной безопасности шлема.


Миф # 10: езда шлем после использования случайно положить

После каждого использования езда шлем, пожалуйста помещены в прохладном и проветриваемом месте Избегайте высокой температуры, или длительного воздействия солнечного света.


Структурные и материальной науки каски имеет эффект диспергирования и демпфирование силой внешнего воздействия, так что хрупкой, но наиболее важной главой может непосредственно повлиять.


  • Малая городская велосипедная фара
  • MJ-902 MTB фара с хвостовым оперением, светодиодной фарой и задней подсветкой Combo
  • Eagle 600 Лучшие USB-зарядные велосипедные светодиодные фары, дорожные велосипедные фонари
  • Велосипедный шлем MJ-898 со встроенными светодиодными задними фонарями для дорожных велосипедистов
  • MJ-898 MTB Bike Helmet Headlight со светодиодными фарами и интеллектуальным задним светом безопасности
  • MJ-6015 Уплотнительное кольцо для руля, аксессуары для мотоциклетных фонарей переднего фонаря Magicshine

сопутствующие товары